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Erste Ausfahrt: Was kann der neue Audi e-tron GT?

Audi bringt dem e-tron GT eine eleganten Elektro Gran Turismo, mit dem man vor allem Tesla Konkurrenz machen will.

Antrieb

Zwei Elektromotoren, elektrische Peakleistung 350 kW (Boost 390 kW), elektrisches Drehmoment 630 Nm (Boost 640 Nm). Allradantrieb, Zweigang-Automatikgetriebe; Batteriekapazität 83,7 kWh (netto)

RS Peakleistung 440 kW (Boost 475 kW)

Fahrleistungen

0 - 100 km/h in 4,5 Sekunden (Boost 4,1 Sekunden), Spitze 245 km/h, Reichweite 452 - 487 Kilometer

RS 0 - 100 km/h in 3,6 Sekunden (Boost 3,3 Sekunden), Spitze 250 km/h, Reichweite 433 - 472 km

Abmessungen

Länge x Breite x Höhe 4989 x 1964 x 1413 mm, Radstand 2900 mm, Kofferraumvolumen 405 Liter; Gewicht 2276 kg/ zul. Gesamtgewicht 2840 kg

RS Gewicht 2347 kg

Verbrauch

19,9 - 21,6 kWh/100 km

RS 20,6 - 22,5 kWh/100 km

Preis

101.400 € (RS: 140.400 €)

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